中国建造量最大的军舰一个月生产一艘出口一艘能赚六百万元

　　1958年,，国家一时也不可能建造大型战舰,东海舰队要求建造一批航速快毕尔巴鄂、火力强的高速护卫艇,一方面能掩护鱼雷艇攻击,另一方面也要能独立作战鉴于上海造船界以前有过建造52甲型炮艇的经验,这个任务自然又交给了4805厂,从船体车间抽调部分工人参与船体结构设计。这种艇的航速问题颇为复杂。因为在当时条件下,主机已确定,艇的吨位也大体已定,没有其他选择余地,要满足航速要求,只有在船体尺度和线型设计上下功夫。圆舭型艇有利于主机与螺旋桨的功率匹配,对主机的要求可以低一些,便于主机的研制科研人员根据海军的要求,决定参照德国的圆舭型艇体,结合我国沿海多沙洲、暗礁、岬湾及多风浪暗流的特点,设计一种中国式的快艇线型彼尔姆。，

　　经模型实验,反复计算,首创出既不同于护卫艇的普通排水线型,也不同于快艇的平底线型的新线型凯发K8旗舰厅(中国)官方网。这种新线型船艏尖瘦,船尾宽方,底部较平坦,舭部呈圆弧形,被称做“圆舭型快艇”诗城人家景区。在动力不变本初子午线、排水量增至100吨的情况下,试验航速竟达到32节,经济航速18节,其高速性和适航性都超过当时世界同类快艇,在风浪大时,该艇侧倾有时会让人半躺在侧壁上无法站立,但艇身最终仍能够自动扶正，1958年12月6日,首制艇顺利下水,代号62型,国外统称其为“上海”级泵舱。62型护卫艇最大的优势,在于其几乎达到了舰艇性能与成本的最佳结合。建造成本低,技术成熟,建造速度快,能够很快地形成一定数量。到了后期,大连造船厂62型艇的生产周期已经缩短为一个月,能够做到月初下料,旬分段安装设备并开始总段对接,第20天即可在船体内安装各种机器设备及管系电缆,第25天主机能够试车,第27天或第28天试航,月底交工凯发K8旗舰厅(中国)官方网，其建造价格是660万元人民币

　　62型艇上的装备有前后两座61式双联37毫米炮凯发K8旗舰厅(中国)官方网。是中国自行研制成功的第一个小口径舰炮系统由于双联37毫米炮是自动装填,单管射速高达每分钟70发,相比美制76毫米舰炮慢吞吞的每分钟20发射速,简直是暴风骤雨舭部扶手。无论直射还是曲射,都能够形成密集的弹幕。对于安装在颠簸航行的舰艇上,且没有射击稳定装置的舰炮来说,密集的火力和弹幕远远比弹丸威力和精确瞄准更重要,何况对于钢结构和用薄壳装甲防护的海军水面舰艇来说,76毫米弹丸与37毫米弹丸的威力没有多大的差别,再加上战斗精神和战术运用的因素,海战的最后结果也是可想而知的。

　　虽然我军当时在吨位上与对手差距还很大,但在火力和速度上已经完全处于上风。在实际使用中,为加强火力,海军再次发扬了我军“陆炮上舰”的光荣传统,前主炮前加装了陆军使用的5毫米双联无后坐力炮,艇尾还有门82毫米迫击炮。双联无后坐力炮极大地加强了该艇攻击对方中型舰艇的能力,而82毫米迫击炮可兼用于发射照明弹,有利于夜间搜寻敌特种快艇之类的小型目标舭部半径。当时在世界范围内,同等类型、同等吨位的火炮舰艇中还没有哪一型艇的火力如此强悍。我军惯用的作战方式是攻击对方的上层建筑,这些火炮足以将任何一种中型舰艇的作战舭板、指挥部门瞬间摧毁大半。这个全身是炮如同刺猬一样的高速炮艇令海军喜出望外,海军立即安排大量生产比尔堡凯发K8旗舰厅(中国)官方网。

　　62型护卫艇成为中国海军装备数量最大的舰艇,出口到许多国家。,62型护卫艇也是中国出口武器中最受欢迎和数量最多的军用舰艇。1972年降为五百五十万元,1974年为五百八十万元,1976年再次降低为五百一十万，1988年后,从第56艘艇开始上升到六百万元，平均毎一条艇船厂能赚了大约50-60万元，出口则赚差不多一倍，出口国包括埃及，孟加拉，巴基斯坦，出口价1015万元(成本价是540万左右)，